众人汽车集团近日发布的财报透露，2026年一季度，众人在中国累计委用新车54.87万辆。尽管中国依然众人全球最大的单一市集，但中国亦然其销量下滑最大的单一市集，较2025年同时的64.41万辆同比下落约14.8%。这也标明，众人积极股东的“在中国，为中国”原土化计策备受磨练，尽管其惩办层默示，众人汽车集团正开启有史以来边界最大的新能源居品攻势，以平均每两周就推出一款新车的速率争取中国用户。

从全球范围来看，一季度，众人累计委用新车约205万辆，销量同比下滑4.0%，其中纯电动汽车累计委用20万辆，销量同比下滑8%。细分品牌来看，众人旗下的豪华品牌跌速更猛。保时捷下滑14.7%，为6.10万辆；宾利下滑9.9%，为2200辆；兰博基尼下滑11.7%，为2600辆。

斯柯达行为众人旗下的平价品牌，却杀青了14%的增长，九游会j9官方网站APP下载在一季度卖出了27.19万辆新车。但反不雅中国市集，斯柯达存在感变弱，连年来迫害松开，并见解于2026年年中透顶退出中国市集，把要点转向印度、东盟等市集。

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细分市集来看，西欧销量同比增长4%至84.8万辆，中东欧销量同比增长8%至13.5万辆，南好意思洲销量同比增长7%至14.8万辆。受多重身分影响，众人在中国、北好意思洲、中东/非洲、亚太过甚他地区均失速，销量离别下滑约15%、13%、5%、8%。

值得谨防的是，2026世界杯即时比分2025年全年，众人在中国市集的销量为292.81万辆，已同比下滑9.5%，而从昨年到本年一季度，这一下滑趋势仍在持续。

众人失速背后，是众人在中国底本强势的市集谨防力被国产新势力们均分，德系汽车的自傲在销量下滑的推行眼前随风飘散。众人汽车集团财报透露，一季度其在中国市集纯电车型仅委用0.94万辆，同比大幅下落63.8%。

中国汽车通顺协会乘用车市集信息联席分会最新零卖数据也印证了这一走势，众人在华两大结伙企业同步下滑，一汽众人一季度零卖销量318237辆，同比下落12.8%；上汽众人一季度销量216480辆，同比下落15.8%。一汽众人和上汽众人加在沿途的市集份额与名治安一的祯祥汽车握平。 

不外，众人汽车仍在中国市集积极股东“在中国，为中国”的原土化计策。众人汽车集团默示，2026年是众人汽车集团计策转型恶果加快落地的要道一年，按照忖度打算，2026年，仅众人品牌就见解推出13款新能源车型，袒护纯电、插混、增程三大能源阶梯；到2027年，新能源车型占比将跳动居品组合的一半；到2029年，将推出跳动30款全新的新能源车型。

将于4月24日开幕的北京车展会是众人发起电动化居品攻势的战场。集团旗下四大品牌的十款重磅车型亮相，其中四款为全球首秀，包括众人汽车与小鹏汽车斡旋建造的ID.与众系列新车型、一汽众人ID. AURA系列首款纯电车型、捷达品牌首款纯电展车，以及AUDI第二款量产车型奥迪E7X外不雅想象。

众人汽车集团（中国）董事长兼首席施行官贝瑞德还宣告：“咱们的‘在中国，为中国’计策正在逐一践行。在昔时不到36个月的本领里，咱们以‘中国速率’为腹地客户打造了修葺一新的居品矩阵。众人汽车集团正开启有史以来边界最大的新能源居品攻势。本年，咱们平均每两周就会有一款新车走向市集。本届北京车展，咱们将通过一系列重磅恶果的委用，聚首展现集团计策转型的刚烈决心与广大施行力。” 

采写：南王人N视频记者 赵唯佳2026世界杯技术统计